HOME > 楽(らく)に曲がれてますか?【その2】
■もし、あなたのバイクが、
輸入車・逆輸入車の、ビッグバイクなら・・・
サスペンションのプリロードも、一度、最弱の状態で、走ってみてください。
もし、あなたの体重が、50kgに満たないのなら、
400ccクラスでも、同じことを試してみてください。
プリロード。
プリは、「あらかじめ・事前に」。
ロードは、「荷重」。
サスペンションの、グルグルと巻いた、コイル状のバネの部分が、
少し、縮めた状態になってますよね。
そこの、縮める量を、調整できるようになってます。
ここで、ちょっと、クイズ。
このバネを、いちばん縮めた状態に、したとします。
さて、サスペンション(バネ)は、固くなる? 柔らかくなる?
答えは・・・
変わらないんです!
そうなんです。 バネを、縮めようが、緩めようが、バネのカタさは、同じです。
ただ、バネの仕事する範囲が、違ってくるんです。
これも、簡単に、戻せますから、とにかく一度試してみてください。
- 楽(らく)に曲がれてますか? その1
- 楽(らく)に曲がれてますか? その2
- 楽(らく)に曲がれてますか? その3
- 楽(らく)に曲がれてますか? その4
- 楽(らく)に曲がれてますか? その5(もっと楽しく曲がれる、高性能リプレイスサスペンション)


